2001年1月16日19时22分，中国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收，中国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。
10日21时北京航天指挥控制中心飞船变轨“神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后，所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。按照预定计划，这时要进行变轨，将飞船调整到距地球表面340公里高的圆轨道上。变轨能否成功，将影响飞船在轨飞行和准确返回预定着陆区。
地处北京燕山脚下的北京航天指挥控制中心，又一次充满了紧张的战斗气氛。中心的大型计算机按照科技人员的指令，高效地对各种数据进行综合处理，迅速生成了飞船变轨的实施步骤。在飞船飞行至远地点高度时，中心调度指挥员下达了变轨的指令。由于采用了世界上*先进的透明传输测控技术，指令通过相关测控站点的测控设备直接传给飞船，前后只用了2秒钟。接到指令后，飞船上的发动机一次点火成功，在发动机的推力作用下，飞船的近地点高度由200公里抬高到了340公里，成功地进入了圆轨道。
试验项目：中国第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。 [24] 与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，中国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。